{"id":1084,"date":"2017-06-13T19:17:36","date_gmt":"2017-06-13T17:17:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=1084"},"modified":"2017-06-29T18:59:51","modified_gmt":"2017-06-29T16:59:51","slug":"vier-gewinnt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1084","title":{"rendered":"Vier gewinnt?"},"content":{"rendered":"

Vierter Lauf zum VOC 2017 – die 16. ADAC Emmersdorfer Baron von Aretin Schotterrallye<\/p>\n

\n„Boa! Nee, ne? Schon wieder so hei\u00df? Un dann in die alte Karre? Ohne Klima? Mit die teuren Schl\u00fcbber un den Strampler dr\u00fcbba? Das is was f\u00fcr Bekloppte, odda?“\n<\/p>\n

\nSo oder so \u00e4hnlich hat es sich wohl bei jenen angeh\u00f6rt, die im angrenzenden Weissbierstadel das k\u00fchle Blonde in gem\u00fctlicher Atmosph\u00e4re den warmen Sprudel in den hei\u00dfen Autos bei hochsommerlichen Temperaturen vorgezogen haben. Allen jenen, die sich der Qu\u00e4lerei entzogen haben sei gesagt:
\nIhr habt was verpasst! Was? Nun: anspruchsvolle Strecken. Eng und selektiv. Keine Meterangaben zwischen den Kurven (nur in…in…in…) lie\u00dfen die Beifahrer noch mehr schwitzen als \u00fcblich.
\nNur 35 Autos insgesamt stellten sich der Hatz durch die W\u00e4lder des Herrn Baron von Arentin.
\nF\u00fcnf davon immerhin auf Volvo Original. 15% des Starterfeldes. Der Trend h\u00e4lt also auch hier an und die Veranstalter, in diesem Jahr durch KFP und Wegfall der Gruppe H keinesfalls verw\u00f6hnt, sind froh \u00fcber die geschlossen auftretenden Schwedenpanzer.
\nErfreulich vor allem, dass die beiden Junioren, Patrik Rodewald und Daniel Ostmann mit ihren Co’s, ihr Programm so diszipliniert abspulen und flei\u00dfig bei jedem Lauf Kilometer und somit Erfahrung sammeln.\n<\/p>\n

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\nZu ihnen gesellten sich der Meisterschaftsf\u00fchrende Jeffrey Wiesner mit Stefan Harloff, Werner L\u00f6seke mit Paul Tenberge sowie Hagen Fritsch mit Martin Luthardt. Letztere hatten aber bereits beim Abfahren ein Problem mit dem Schaltgest\u00e4nge, so dass hier wichtige Kilometer gar nicht erst gefahren werden konnten. Doch der Solidarit\u00e4t unter den Volvo Teams sei Dank, fuhr man eben teilweise mit dem Schrieb der anderen (Danke an Paul).
\nWP1, ein reines Schotterst\u00fcck mit sch\u00f6nen Waldpassagen wurde wie erwartet eine Beute von Wiesner \/ Harloff. Nur 4 Sekunden dahinter lauerten Loeseke \/ Tenberge. Erfreulich das Patrik Rodewald mit Marcel Gruber bei Ihrer erst 4. Rallye mit nur 10 Sekunden R\u00fcckstand auf Wiesner auf den schwierigen Strecken erstaunlich gut im Gruppe G-Auto mithalten konnten. Daniel Ostmann und Claudia Jung kamen auch gut zurecht, hatten aber bereits einen kleinen R\u00fcckstand und bei Team Fritsch \/ Luthardt machte das notd\u00fcrftig reparierte Schaltgest\u00e4nge was es wollte. Da war nur das Ziel das Ziel!
\nWP1 war auch ma\u00dfgebend f\u00fcr den weiteren Verlauf der Rallye. Jeffrey Wiesner und Stefan Harloff holten sich alle Bestzeiten vor Loeseke \/ Tenberge. Am Ende belegten diese beiden die Pl\u00e4tze 5 und 7 im Gesamtklassement! Toller Erfolg auch f\u00fcr Patrik Rodewald (Er schrieb am Freitagvormittag noch flugs seine Meisterpr\u00fcfung, bevor er die 600km nach Niederbayern „gurkte“) mit Platz 10 im Gesamt und Platz 3 im Volvo Original Cup.
\nSeri\u00f6ser 4 Platz im VOC f\u00fcr Daniel Ostmann und Claudia Jung. Auch hier geht es sp\u00fcrbar aufw\u00e4rts.\n<\/p>\n

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\nFritsch \/ Luthardt erlebten nach vielen kleinen Problemen eine Rallye zum Vergessen, was in der nachtr\u00e4glichen Disqualifikation nach der Zieldurchfahrt (welche nach Kupplungsschaden mit Schieben erreicht wurde) gipfelte.
\nAlles in allem eine sch\u00f6ne Veranstaltung mit leider zu wenig Teilnehmern.\n<\/p>\n

\nAls n\u00e4chster Lauf steht als reiner Asphalt Lauf die DRM Veranstaltung Stemweder Berg mit \u00fcber 140 WP Kilometern auf dem Programm. Wir sind gespannt auf weitere spannende K\u00e4mpfe im VOC Deutschland.\n<\/p>\n

\nKnut-Inge\n<\/p>\n

\nFotos: Cornell Hache<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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