{"id":1100,"date":"2017-05-05T18:45:16","date_gmt":"2017-05-05T16:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=1100"},"modified":"2017-06-30T20:14:33","modified_gmt":"2017-06-30T18:14:33","slug":"der-fruehling-im-schafspelz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1100","title":{"rendered":"Der Fr\u00fchling im Schafspelz"},"content":{"rendered":"<p>Zweiter Lauf zum VOC 2017 &#8211; die 47. ADAC Roland-Rallye Nordhausen<\/p>\n<p>\nKomisch, aber logisch &#8211; in einem chaotischen System (wie Wetter, VOC, etc.) ist jeder Fr\u00fchling neu. Es passieren Dinge anders als erwartet.<br \/>\nSo reisen acht VOC-Teams sauber bis gar perfekt vorbereitet nach Nordhausen. Neu dabei Martin Gerstenberger und Heiko Borack,<br \/>\ndie auf verschlungenen Wegen einen &#8218;Scheunenfund&#8216; kurzerhand als VOC-Auto reaktivierten. Es ist ein P244 als GLT (Motor B23E und Knutsen-Haube). Das Auto<br \/>\nist mit der Technik aus der Mitte der 80er Jahre ausgestattet. Diese Technik funktioniert auch heute noch 1A. Wir werden sehen, ob sie auch konkurrenzf\u00e4hig ist.<br \/>\nMartin und Heiko wollen ihre erste Rallye \u00fcberhaupt bestreiten und sie erfahren im Vorfeld volle Unterst\u00fctzung, sei es von ihren Familien und auch von den VOC-Teams.<br \/>\nWerner L\u00f6seke und Paul Tenberge sind zeitig vor Ort, so auch Hagen Fritsch und Martin Luthardt. Linus Noll und Daniel Rosenm\u00fcller sind punktgenau Samstag fr\u00fch vor Ort.<br \/>\nDas zum Bestand des VOC.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_kra02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_ger01s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_kra02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_ger01s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nSeit Wittenberg neu: die Junioren Patrick Rodewald und Daniel Ostmann, je mit einem 944 mit Marcel Gruber und Claudia Jung. Fr\u00f6hlich und<br \/>\nein wenig angespannt wollen sie das \u00dc-Ei Nordhausen auspacken. Mit Sicherheit dezent und lecker vorbereitet reist Jeffrey Wiesner mit seinem Stamm-Co Stefan Harloff und<br \/>\ndem neuen 944 an. Auch am Start J\u00fcrgen Krause und Phillipp Nenninger mit dem 244 in Gold. Die Berliner, seit dem Bergring 2016 dabei sind wie immer tiefenentspannt und<br \/>\ndoch ein wenig aufgeregt. Dieser 244 ist ebenso ein Scheunenfund, der seit seinem ersten Einsatz zum Bergring 2016 diverse Optimierungen erfuhr und mit Sicherheit,<br \/>\ndank der Unterst\u00fctzung seines Berliner Clans zum feinen VOC-Auto heran w\u00e4chst.<\/p>\n<p>Die Spreu vom Weizen &#8211; das trennt sich im Laufe einer Rallye &#8211; allerdings ist solch Rallye eine Momentaufnahme! Man &#8218;muss nur wollen&#8216; sagte Volker Clasen immer. Er bezog<br \/>\nes damals mehr auf die wilde, bzw. geniale Aktionen je Szenerie auf der WP &#8211; ich weite das hier auf eine Schotterrallye an sich aus. Genug Beiwerk; jetzt zum Geschehen:\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_rod01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_fri02s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_rod01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_fri02s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_ger02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_rod02s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_ger02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_rod02s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nWerner L\u00f6seke und Paul Tenberge scheitern bereits morgens an der 944-Elektrik. Es will nicht starten. Die Herren werfen satte 2h Probleml\u00f6sung ein und k\u00f6nnen leider<br \/>\nim Ergebnis nicht einmal die WPs besichtigen. Absolut ungeh\u00f6rig und untypisch f\u00fcr einen Volvo Original! Scheinbar kommt sowas aber doch vor. Manch Zungen w\u00fcrden<br \/>\njetzt die 9er als generell zickig hinstellen und gro\u00dfspurig behaupten mit einem 2er w\u00e4re das nicht passiert. Das ist v\u00f6llig unsachlich. Team L\u00f6seke packt also entt\u00e4uscht ein,<br \/>\nl\u00e4d auf und gibt sich f\u00fcr den Moment dem Elektrik-Bug geschlagen. Angesichts der extrem hohen Motivation der anderen Teams, die nicht wirklich zum Bl\u00fcmchenpfl\u00fccken<br \/>\nangereist sind, ist das bitter.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_ost02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_ost04s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_ost02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_ost04s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nNun endlich zum Geschehen: Die Besichtigung l\u00e4uft und ist angesichtes einer Rallye 35 an WPs \u00fcberschaubar. Um 12.01 startet das erste Auto. Die G-Gruppe VOC&#8217;s vorne weg.<br \/>\nDie Junioren und Martin und Heiko in Aktion: aha &#8211; das geht wunderbar voran! Die harten Fakten vorweg: Wiesner\/Harloff legen die Messlatte an und<br \/>\nenden als Achte im Gesamt von 50 Startern. Soll ich Euch weiterhin mit kunstvoller Prosa verwirren? &#8211; Wiesner\/Harloff ziehen die VOC-WP-Bestzeiten durch bis zum Schluss,<br \/>\nmit je 10 bis 20 Sekunden Vorsprung vorm VOC-Feld. Habe darauf hin Sonntag morgen meine Spione von der Leine gelassen und sie fuhren das Wiesner-Auto Probe. Frei nach &#8218;Shit happens&#8216; &#8211;<br \/>\nes ist ein VOC\/G-Auto!\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_fri01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_wie01s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_fri01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_wie01s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nSch\u00f6n zu sehen, dass Fritsch\/Luthardt, bis auf einen kleinen H\u00e4nger in WP2, die zweit besten WP-Zeiten einfahren. Zwei mal, so Fritsch, m\u00fcssen sie mit dem R\u00fcckw\u00e4rtsgang agieren.<br \/>\nEnger wird es zwischen dem neuen Team Gerstenberger\/Borack, den Junioren und den Berlinern. Bei den Junioren ist es besonders spannend, wo wir Linus Noll mit Daniel Rosenm\u00fcller<br \/>\nim g\u00fcldenen 944 dazu z\u00e4hlen, obwohl sie bereits auf zwei VOC Saisons zur\u00fcckblicken k\u00f6nnen. Linus und Daniel verstricken sich in WP 3 nachhaltig. Vorab hatten sie die eine Kurve als &#8218;tricky&#8216;<br \/>\nerkannt und, so meine Quellen nicht wirr berichten. Genau dort haben die beiden sich dann verdaddelt und m\u00fcssen schlie\u00dflich aufgeben.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_nol01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_kra01s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_nol01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_kra01s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nKrause\/Nenninger bekommen eines der &#8218;Klamotten&#8216;, die auf WP 2 frei gelassen wurden, ausgerechnet so dumm und zielgenau unter den linken hinteren D\u00e4mpfer gepfeffert, dass sie seit dem<br \/>\nungeh\u00f6rig-gro\u00dfes Spiel bei der D\u00e4mpfer-Arbeit erfahren. Gemeint ist ein Pflasterstein, wo alte VOC-Hasen das als &#8218;Kiesel&#8216; bezeichnen &#8211; so lange es nicht so punktgenau Schaden anrichtet.<br \/>\nDas Auto ist anschlie\u00dfend eher knifflig im Handling.\n<\/p>\n<p>\nRodewald\/Gruber zaubern im Rundkurs mitten in der Stadt ein wenig herum. Sie wollten den vorausfahrenden Wartburg \u00fcberholen, aber das sollte nicht klappen, da sich spontan eine<br \/>\nVerkehrsinsel auftut. Dann dr\u00fcber. Papat\u00f6ck und weiter. Martin und Heiko verwirren ebenfalls die Zuschauer: das geht an selber Stelle viel quer und noch mehr quer, aber Martin f\u00e4ngt es wieder ein.\n<\/p>\n<p>\nIm Resumee eine wirklich gute Rallye und Dank an all die Helfer, Dank an die Organisatoren sowie an die Anwohner f\u00fcr das super Rallye-Feeling!\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/nordhausen2017_wie02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/2017_l02s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/nordhausen2017_wie02s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2017\/2017_l02s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nIm Ausblick auf die weitere VOC Saison steht nun die Fontane Rallye bei Neuruppin an. Diverse Zeichen sind gesetzt im VOC, dennoch k\u00f6nnen Rallye-theoretisch noch viele ungeahnte Dinge passieren.\n<\/p>\n<p>\nBis gleich, Euer Kalle\n<\/p>\n<p>\nFotos: J\u00f6rg Thiele, www.rallyebild.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zweiter Lauf zum VOC 2017 &#8211; die 47. ADAC Roland-Rallye Nordhausen Komisch, aber logisch &#8211; in einem chaotischen System (wie Wetter, VOC, etc.) ist jeder Fr\u00fchling neu. Es passieren Dinge anders als erwartet. So reisen acht VOC-Teams sauber bis gar perfekt vorbereitet nach Nordhausen. 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