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\n<\/p>\nSp\u00e4t im Herbst fand das Saisonfinale in der Spargelstadt Beelitz, s\u00fcdlich von Berlin statt. Eisige Temperaturen in der Nacht sowie Nebel in den Morgen- und Abendstunden lie\u00dfen niemand an das ‚k\u00f6nigliche Gem\u00fcse‘ denken, um das sich hier sonst alles dreht.
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\nSportlich sollten die letzten Positionen unter den Volvo Quertreibern ebenso ermittelt werden wie im bestens besetzten Schotter-Cup. Ein Finale ist nun einmal nur ein richtiges Finale, wenn die anstehenden Entscheidungen noch offen sind und die Spannung im Vorfeld die Gem\u00fcter anheizt. Zwar standen Werner L\u00f6seke \/ Paul Tenberge schon seit der Havelland Rallye als deutsche Meister im Volvo Original Cup fest, aber der Vize Titel war noch zu vergeben.<\/p>\n
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\nDen belegten bis dahin Anja C. Frese mit Co Tim Bertz (sie hatte nach dem Bad Schmiedeberg \u00dcberschlag kurzerhand ihren alten gelben Volvo reaktiviert), aber dahinter lauerten Hagen Fritsch \/ Martin Luthardt mit ganzen 6 Punkten R\u00fcckstand. Den beiden war allerdings die Position auf dem Treppchen nicht mehr zu nehmen, da Charly Beck, bis dahin viert Platzierter der Meisterschaft, nicht den Weg ins S\u00fcdbrandenburgische fand.\n<\/p>\n
\nWenn somit auch f\u00fcr etwas Spannung gesorgt war, so drehten sich die Gespr\u00e4che am Vorabend aber einzig um das Westphalen Duo L\u00f6seke \/ Tenberge. Diese f\u00fchrten n\u00e4milch just im Schotter Cup und alle Volvo B\u00e4ndiger g\u00f6nnten dem sympathischem Team diesen Titel. Einer der Ihren als Meister im gut dotierten und viel beachteten Schotter-Cup! Was f\u00fcr eine Werbung f\u00fcr den VOC und nat\u00fcrlich auch eine immense Aufwertung der Leistung aller Fahrer und Co Piloten im privat organisierten deutschen Ableger der Volvo Original Cup’s.\n<\/p>\n
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\nDoch der Samstagmorgen begann schlecht. Die Kupplung machte Werner und Paul Sorgen, die Gesichter sprachen B\u00e4nde.
\nNachdem sich der morgendliche Nebel p\u00fcnktlich zum Start der ersten Etappe gelichtet hatte, versagte diese im blauen 940er komplett den Dienst. Anfahren und Schalten ohne Kupplung im Volvo. Wei\u00df der Teufel wie das geht. Das hinderte die beiden aber nicht daran gleich mal die Bestzeit im VOC in den Asphalt zu stampfen.
\nDahinter kam Andreas Leue mit Janosch Hartmann auf Platz zwei ins Ziel vor Hagen Fritsch, der den erkrankten Martin Luthardt durch Volvo-Stamm Aushilfs-Co Daniel Rosenmueller ersetzte.\n<\/p>\n
\nNoll \/ Melzer lagen vor Krause \/ Nenninger, bei Anja und Tim begann nach eigener Auskunft erst einmal die ‚Kopf-Reparatur-Phase‘. Nach Etappe zwei rollten L\u00f6seke \/ Tenberge dann entg\u00fcltig Aus! Schade!
\nAuf der Transportetappe im Anschluss verloren Fritsch \/ Rosenmueller den Bremssattel, somit war auch hier die Entscheidung zu Gunsten von Anja C. Frese \/ Tim Bertz gefallen. Gl\u00fcckwunsch zum verdienten Vize Titel im VOC Deutschland!\n<\/p>\n
\nAuf der Strecke kehrte bei leicht schmierigen Bedingungen und den aufkommenden Nebel in den Abendstunden sicher keinerlei Langeweile ein. Die Positionen indes waren fortan bezogen nur J\u00fcrgen Krause \/ Philipp Nenninger besuchten auf der letzten WP noch mal einen Graben, kamen aber schlussendlich doch noch ins Ziel.\n<\/p>\n
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\nLeue \/ Hartmann rauschten im Orangen 9er ungef\u00e4hrtet auf Platz eins ins Ziel. Linuns Noll \/ Mike Melzer feierten mit Platz 2, nach viel Pech in den vergangenen L\u00e4ufen einen vers\u00f6nlichen Saisonabschluss und auch Anja gelang die ‚Kopf-Reparatur‘ mit Platz drei eindrucksvoll.\n<\/p>\n
\nWerner L\u00f6seke \/ Paul Tenberge konnten sich immerhin noch mit dem Vize-Titel im Schotter-Cup tr\u00f6sten. Auch das wird registriert und bedeutet sicher einen der wertvollsten Erfolge in ihrer Laufbahn!\n<\/p>\n
\n2 Wochen sp\u00e4ter wurden die Sieger in der Fontane Stadt Neuruppin gek\u00fchrt. Doch dazu sp\u00e4ter mehr.\n<\/p>\n
\nKnut-Inge\n<\/p>\n