{"id":1119,"date":"2016-09-10T20:51:44","date_gmt":"2016-09-10T18:51:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=1119"},"modified":"2017-06-30T19:06:50","modified_gmt":"2017-06-30T17:06:50","slug":"maximal-sonne-und-staub-mit-rolle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1119","title":{"rendered":"Maximal Sonne und Staub mit Rolle"},"content":{"rendered":"<p>wie zwei Wochen zuvor zur Rallye Wedemark stand Sonne satt, leichter Wind und Staub auf dem Programm. Zur 11. ADMV Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg kamen sau schnelle Schotterwege sowie Asphaltstr\u00e4\u00dfchen mit Schikanen dazu. Vier VOC-Teams reisen an. Werner L\u00f6seke \/ Paul Tenberge mit dem 940, um die F\u00fchrung im Volvo Original Cup auszubauen. Anja C. Frese diesmal mit J\u00fcrgen Krause und dem 240, um den zweiten Platz im VOC zu halten. Der 240 erhielt zuvor bei TJ Kfz-Technik in Bad Salzufeln eine ausgiebige Wartung, denn 3 Rallyes in Folge (BuBi, Stemwede und Wedemark) gehen nicht ganz spurlos an solch einem Dickschiff vorbei. Thomas war sehr zufrieden und meinte: &#8222;Jetzt wird es langsam ein richtiges Rallye-Auto.&#8220; Dabei nat\u00fcrlich Hagen Fritsch \/ Martin Luthardt mit dem 240. Sie hatten zur Wedemark die Aufholjagd in der VOC-Tabelle erfolgreich eingel\u00e4utet. Und, endlich wieder dabei Stefan Erndl und B\u00e4rbel Gertis und dem 740.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_fri02.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_fre01.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_fri02.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_fre01.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nDie Wertungspr\u00fcfungen, die ab Samstag morgen besichtigt werden sind Geschmackssache. Lange, sehr schnelle Passagen \u00fcber Wald- und Feldwege. Halb Schotter, halb Asphalt, da f\u00e4llt die Reifenwahl schwer. Hagen w\u00e4hlt Winterreifen, die m\u00f6glichst auch im Schotter irgendwie taugen. L\u00f6seke und Erndl w\u00e4hlen Schotterreifen. Team Frese setzt auf &#8217;stink normale&#8216; Sommer-Stra\u00dfenreifen. Die Asphaltwege sind in Teilen mit Schikanen best\u00fcckt, die teils eng und insbesondere mit empfindlichen Strafzeiten belegt sind, so man die Schikanen-Reifenstapel beim Passieren in Bewegung bringt.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_ern01.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_loe01.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_ern01.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_loe01.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nDie erste Wertungspr\u00fcfung wird neutralisiert und so gehen Werner und Paul in WP2 als Asphalt-Rundkurs mit engen Schikanen erst einmal in F\u00fchrung. Stefan und B\u00e4rbel nur 3 Sekunden sp\u00e4ter im Ziel. Hagen und Martin kommen insgesamt gut durch. Anja mit J\u00fcrgen als Co lassen es sachte angehen. WP 3 bietet Asphalt mit den besagten Schikanen, hingegen WP 4 kommt mit viel Schotteranteil daher. Dies samt langen &#8222;Geraden&#8220; durch Feld und Wald. Inklusive WP 4 l\u00e4uft alles wie es zu erwarten ist. Kleine Pause und Abk\u00fchlung\/Erfrischung f\u00fcr die Fahrer plus lecker Kuchen.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_fre04.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_ern02.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_fre04.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_ern02.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nWP 5 steht an. Am Fusse des Gollmer Berges macht Anja das, was sonst nicht stattfindet &#8211; schwungvoll geht es in die Rechts 5 (Feldweg zu beiden Seiten Acker) und das Ganze kommt zu quer. Der spontan in Erw\u00e4gung gezogene &#8218;kleine Umweg&#8216; \u00fcber den Acker klappt nicht, da der Ackerrand nachhaltig im Schweller einhaktund die Energie sehr agil um die L\u00e4ngsachse \u00fcbers Dach umgelenkt wird. Weiterfahren kommt nicht wirklich in Frage &#8211; vorrangig &#8211; den Fahrern ist nichts passiert.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/schmiedeberg2016_fre03.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2016\/schmiedeberg2016_fre03.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nDie verbleiben Teams erreichen allesamt elegant das Ziel der WP. In WP 6 passieren Team L\u00f6seke \/ Tenberge und Erndl \/ Gertis gar zeitgleich die Ziellinie. Das Ende der letzten WP sehen Werner und Paul dann aber nur aus der Ferne. Wieder wirft der 940 die Kardanwelle ab, was logischer Weise spontan den Vortrieb unterbricht. Sie parken im Wald, kurz vorm Ziel. Erste sind somit Stefan Erndl \/ B\u00e4rbel Gertis vor Hagen Fritsch \/ Martin Luthardt. Dennoch sind Werner und Paul nicht mehr zu kriegen und verbleiben die Nummer 1 im VOC. Anja h\u00e4lt immernoch, wenn auch hauchd\u00fcnn den zweiten Rang vor Hagen und Martin.\n<\/p>\n<p>\nEin spannende Rallye! Insgesamt gut gemacht mit einer, f\u00fcr die Zuschauer einsehbaren technischen Kontrolle der Wettbewerbsfahrzeuge am Vorabend der Rallye &#8211; mitten im Festzelt und der anschlie\u00dfender Rallye-Party. (Die dort anliegenden dB an Musik zum &#8218;Abhotten&#8216;, erreichen die gestarten Rallye-Autos niemals.)\n<\/p>\n<p>\nGespannt erwarten wir die finale Entscheidung auf den R\u00e4ngen des VOC 2016 zur Havelland.\n<\/p>\n<p>\nBis gleich, Euer Kalle\n<\/p>\n<p>\nBilder: Mike Lehmann, Simon St\u00e4udten, J\u00f6rg Ullmann, www.rallyebild.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>wie zwei Wochen zuvor zur Rallye Wedemark stand Sonne satt, leichter Wind und Staub auf dem Programm. Zur 11. ADMV Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg kamen sau schnelle Schotterwege sowie Asphaltstr\u00e4\u00dfchen mit Schikanen dazu. Vier VOC-Teams reisen an. Werner L\u00f6seke \/ Paul Tenberge mit dem 940, um die F\u00fchrung im Volvo Original Cup auszubauen. Anja C. 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