{"id":1220,"date":"2018-04-03T20:39:09","date_gmt":"2018-04-03T18:39:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=1220"},"modified":"2018-04-03T20:39:09","modified_gmt":"2018-04-03T18:39:09","slug":"55-admv-rallye-lutherstadt-wittenberg-2018-voc-saisonstart","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1220","title":{"rendered":"55. ADMV-Rallye Lutherstadt Wittenberg 2018 &#8211; VOC Saisonstart"},"content":{"rendered":"<p>VOC Saisonstart.<\/p>\n<p>\nEine mittelgro\u00dfe Gruppe Wikingerschiffe geht in den Kampf, um den Ruf der schwedischen Blechtreibkunst zu verteidigen. Mit Morgennebel und Eis auf den Scheiben entwickelt sich das Wetter sp\u00e4ter zu einem top Fr\u00fchlingstag. Wohl dem, der einen guten Aufschrieb und Co hat, da die tief stehende Sonne teilweise zum Blindflug zwingt.<br \/>\nAngef\u00fchrt wurde die Volvo Pr\u00e4sentation in der Retro von Bastian Pfeifer und  Markus Sch\u00e4fer in ihrem lila Eisen. Diese verloren unterwegs einen Teil ihres Auspuffs, welches dann von Gerstenberger und Borack eingeebnet wird.<br \/>\nSilvio Molitor und Petra Standtke markieren mit dem Neuruppiner Volvo als Vorrausfahrzeug die Strecke. Leider wegen Motorschaden nicht bis zum Ziel.\n<\/p>\n<p>\nOstmann und Jung im 9er und Gruppe G legen sehenswerte Zeiten hin. Ein bi\u00dfchen wie der Zauberer Gandalf, taucht aus dem Nichts Jochen Walter mit Co Meiners auf. Gibt seinen J\u00fcngern je einen guten Rat mit auf den Weg und untermauert dies, in dem er Spitzenzeiten vorlegt. So schnell wie er kam, verschwand er aber auch wieder. Es beschleicht einem das Gef\u00fchl, dass der Getriebeschaden und das zerbr\u00f6selte Domlager nur ein Vorwand waren, die B\u00fchne vorzeitig verlassen zu k\u00f6nnen, damit die K\u00fche daheim nicht allzu lange warten m\u00fcssen. Eine Augenweide, der 242 von Wiesner, welcher jetzt von Rodewald und Eichenauer gef\u00fchrt wird. Diese Top Rakete wird ebenfalls mit Klasse Zeiten \u00fcber die Piste geb\u00fcgelt.  Auch hier wurde in WP4 das Getriebe filetiert, so dass es zu einem vorzeitigen Aus f\u00fcr dieses Team kam. Wenn auch nicht VOC konform, ist der Wagen doch eine sch\u00f6n anzuschauende Legende. Gerstenberger und Borack \u00fcben sich daran hier und da eine Sekunde einzufangen. Das gibt Aussicht auf spannende Duelle in diesem Jahr.\n<\/p>\n<p>\nNenninger und Krause haben bis Freitag Nacht geschraubt. Nicht ohne Lohn, denn Goldi f\u00e4hrt Goldi tadellos. Selbst eine Kiefer kann dieses Edelmetall nicht stoppen.  Allerdings ist Wegezoll in Form des K\u00fchlergrills und einem Blinker f\u00e4llig. Wertungsm\u00e4\u00dfig wieder hinten in der Reihe, aber angekommen.  Die vergessenen Hansis verbucht man noch unter ,,have must&#8220; bei Greenhorns. Demzufolge kommen L\u00f6seke und Tenberge nicht an einem Pokal vorbei.<br \/>\nDie Strecke akzeptabel. Von den Eisschollen \u00fcberzogenen Wegen ist sp\u00e4ter nicht mehr viel zu sehen, da diese in teils b\u00f6sartige Schlammgruben verwandelt wurden. So mussten die Fahrer sich in Anpassung \u00fcben und das Handling von Eiskunstlauf \u00fcber Schwimmen, Schlammcatchen, bis zum Graben wie ein Maulwurf, austarieren. Alles in allem ein feiner Auftakt, der Lust auf mehr von dieser &#8222;Schweinerei&#8220; gemacht hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VOC Saisonstart. Eine mittelgro\u00dfe Gruppe Wikingerschiffe geht in den Kampf, um den Ruf der schwedischen Blechtreibkunst zu verteidigen. Mit Morgennebel und Eis auf den Scheiben entwickelt sich das Wetter sp\u00e4ter zu einem top Fr\u00fchlingstag. Wohl dem, der einen guten Aufschrieb und Co hat, da die tief stehende Sonne teilweise zum Blindflug zwingt. 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