{"id":1342,"date":"2019-03-14T21:05:10","date_gmt":"2019-03-14T19:05:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=1342"},"modified":"2019-03-17T19:55:33","modified_gmt":"2019-03-17T17:55:33","slug":"old-school-rallyesanftge-gewalt-der-vernunft-versus-wittenberg-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1342","title":{"rendered":"Old School (Rallye=sanfte Gewalt der Vernunft) versus Wittenberg 2019"},"content":{"rendered":"

… das mit der „Vernunft“ ist in Gedenken an Friedrich Schiller als Topic eingeflochten – denkt nach oder lasst es sein.<\/p>\n

Och, Kalle, was n das f\u00fcr n Mist jetzt? … ganz sachlich dem Anlass folgend: Glaubt mir! Wat? Glauben soll ich? „Hab‘ geh\u00f6rt, dass…“ Ihr versteht das nicht? Dann folgt den ,neuen‘ Medien. Oder, wollt Ihr Fakten? Hehe, hier nur das Resumee in wirrer Prosa.<\/p>\n

Es begab sich zu der Zeit als der MSC Wittenberg im Jahre 2019 zur Rallye einlud und die Schotter-Cup-Fahrer sowie die Volvo-Cup-Fahrer der Einladung zur Teilnahme folgten.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Die Fakten: Wetteransagen leicht hysterisch, wie heutzutage \u00fcblich: Sturm, Starkregen! (?) Es reisen zum ersten Lauf des VOC 2019 sechs VOC-Teams an. Silvio Mollitor als Vorrauswagen im 244 von J\u00f6rg Litfin. Die 0 macht ne gute Show und l\u00e4sst alles Ganz und bringt das Ding freudig-souver\u00e4n, G wie „ganz vorsichtig“ und z\u00fcgig ins Ziel.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Das neue Damenteam Gianna Gernot mit Kathrin Schr\u00f6der ist im himmelblauen 944 als G-Auto am Start. Neu dabei Tassilo Wei\u00df im lecker neu aufgebauten 944, irgendwie zum verwechseln \u00e4hnlich mit dem b\u00f6sen Volvo von Jeffrey, der nicht im VOC startet, aber da ist. Dann, ganz entspannt am Start Philipp Nenninger und J\u00fcrgen Krause mit Goldi. Der 244 kommt frisch aus der Winterwellness und hat etwas Schminke aufgelegt. Patrick Rodewald mit Jacqueline Kaiser sind im 944 auf G getrimmt vor Ort. Wir sind total gespannt auf das, was kommen wird.<\/p>\n

Kalle, also ich, guck mir das life an und stehe in WP 1 an einer Links 2. Bin etwas entt\u00e4uscht. Der Acker, wo ich stehe ist vermutlich erst vor drei Tagen frisch gejaucht worden. Vermittelt einen Hauch von Landluft in Waldn\u00e4he. Da viel frische Luft (=sch\u00f6n) bewegt wird, durch diverse kleine Windb\u00f6hen, die anliegen, verfliegt der Duft jeweils schnell. Kein Regen.
\nJeffrey hat Motorprobleme und so gelingt die Links 2, die ich grade angucke nicht so sch\u00f6n. Hmpf. Er h\u00e4lt, da Motor zickt etwas weiter hinten im Acker, deutlich ab von der Strecke, also im sicheren Bereich an. Sp\u00e4ter gibt er angenervt auf. Schade! Aber wenn das Zuchtviech jetzt nicht laufen mag, dann ist halt erst einmal Feierabend. Besser l\u00e4uft es bei Litfin\/Standtke, die ihren ersten Ausflug mit dem leckeren Ex-Beck-Auto machen. H\u00f6rt sich gut an – G wie guter Sound. Vorsichtig tasten J\u00f6rg und Petra sich an das 9er-Fealing heran. Die 9er-ultra-S\u00e4nfte kann was, da bin ich mir sicher. Ihr ESP, ASR und Infotainment Freaks, k\u00f6nnt mir folgen? Mir egal, lest weiter, wenn Ihr Euch traut!<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Nenninger\/Krause stecken gleich in WP 1 fest, kommen aber wieder in Gang, dank der Wittenberger Zuschauer (!) und lassen locker 45 Sekunden oder eher mehr liegen. Die aus der Historie bekannten, wilden Geschichten zur Rallye Wittenberg mit Schnee, Eis und m\u00e4chtig viel Blechschaden kommen scheinbar dieses Jahr, wegen des Klimawandels (ist das so?) ganz weich gesp\u00fclt daher. Windig ja, Schauer bleiben bis zum Ziel weitgehend aus. Doch recht glitschig ist besonders der schwarze Sand. Andere deuten den Sand als Erde, wo die Natur was mit anfangen kann (=Evolution) – Ja, die Evo. Die sind auch da. Kommen angefolgen, bremsen recht sp\u00e4t, fahren mit bemerkenswerter Technik rum um die Links 2 und geben dann Feuer. Das sollte man im Gesamtwerk betrachten, beispielsweise im aktuellen Video von McRallye.
\nAuch Rodwewald \u00fcberzeugt mich in dieser Kurve nicht. Es kann, so damals Rainer Keck’s Worte nicht jede Aktion (=Kurve) wie aus dem Lehrbuch gelingen. Das ist Rallye, da sich die Strecke, wie von Geisterhand min\u00fctlich wandelt und immer neue Herausfoderungen, ein schnelles Erkennen und die richtigen Re-\/Aktionen abverlangen.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Im Regrouping kursiert die Story, dass sich zwei Volvos auf WP 2 sehr ungl\u00fccklich trafen. Blechschaden. So etwas gab es hierzulande in der VOC-Historie seit den jungen 2000er Jahren noch nicht, so meine Recherche. Ein Volvo im Stehen nach Dreher, der andere etwas sp\u00e4ter im Anflug. Sehr, sehr \u00e4rgerlich. Eine Bewertung oder Beschreibung findet hier nicht statt, denn ich war nicht vor Ort. Es gibt klare Regeln im Rallyesport und eine gro\u00dfe Vielfalt an Situationen auf der Strecke.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Die Organisation der Rallye ist gut und alles l\u00e4uft wie am Schn\u00fcrchen. Strecken gut. Der neue Tassilo mit 944 und Co lernen schnell, wie man ein VOC-Auto bewegen kann. Bin jetzt, nach erfrischendem Fu\u00dfmarsch an WP 4 bei dem „Sprung“. Die alten Hasen fummeln sich durch und haben, so Goldi und Silvio viel Spa\u00df. Irgendwann platzen, bei passender Gelegendheit Teile der Goldi-Schminke ab. Nun, eine Rallye Wittenberg, auch wenn sie dieses Jahr eher flauschig daher kommt, es ist dennoch kein Kaffeekr\u00e4nzchen-Ausflug, wo sich alle vordergr\u00fcndig lieb haben und \u00fcber T\u00f6rtchenreste am \u00c4rmel spa\u00dfen.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Bis gleich, Eurer Kalle!
\nP.S.: heute der etwas b\u00f6se Kalle, immer gerne mal .-) (<- zwinkernder Smily)<\/p>\n

Fotos: ACF, professionelle Fotos weitl\u00e4ufig im Netz verteilt und hier welche von Cornell Hache.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

… das mit der „Vernunft“ ist in Gedenken an Friedrich Schiller als Topic eingeflochten – denkt nach oder lasst es sein. Och, Kalle, was n das f\u00fcr n Mist jetzt? … ganz sachlich dem Anlass folgend: Glaubt mir! Wat? Glauben soll ich? „Hab‘ geh\u00f6rt, dass…“ Ihr versteht das nicht? Dann folgt den ,neuen‘ Medien. Oder, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-1342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volvo-original-2019"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1342"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1352,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1342\/revisions\/1352"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}