{"id":1967,"date":"2026-10-29T19:31:51","date_gmt":"2026-10-29T17:31:51","guid":{"rendered":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1967"},"modified":"2026-10-29T19:53:03","modified_gmt":"2026-10-29T17:53:03","slug":"voc-meister-2026-der-bericht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=1967","title":{"rendered":"VOC Meister 2026 &#8211; der Bericht"},"content":{"rendered":"<p>Bericht Saisonverlauf VOC 2026<\/p>\n<p>Nachdem unser BMW M3 irreparabel zerst\u00f6rt war und die Zellenmontage in einer neuen Karosse auf sich warten lies, entschieden wir uns (Norbert Meyer und ich) in Absprache mit S\u00f6ren Nicolaus (der die Vorbereitung und Wartung des Volvos \u00fcbernimmt) zur vollst\u00e4ndigen Teilnahme am VOC 2026.<\/p>\n<p><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/webvoc_Mey03-2026-1.jpg\" alt=\"\"\/>&nbsp;<img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/webvoc_Mey01-2026.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>Die Rallye Wittenberg als erste Veranstaltung war auch f\u00fcr den stabilen Volvo eine Herausforderung, dennoch kamen wir gut durch und halfen der Konkurrenz nach deren Reifensch\u00e4den. Dadurch waren wir am Ende bis zur<br \/>Ziel-ZK schon im Zeitdruck, als sich 5 km vor dem Ziel ein Plattfu\u00df ank\u00fcndigte.<br \/>Leider war der Ko erraum durch die harten Strecken so verkeilt, dass wir nicht an den Wagenheber\/Reserverad herankamen und somit auf der Felge mit 4 min Versp\u00e4tung durch den Zielbogen rollten. Trotzdem konnten wir den Klassensieg einfahren und die ersten Punkte machen, da wider Erwarten auch die anderen Volvos den Strecken Tribut zollen mussten.<\/p>\n<p>Roland-Rallye: In den ersten WP konnten wir noch mit den \u201egro\u00dfen\u201c Volvo mithalten, aber bei den wegen Regens zunehmend rutschigen Pr\u00fcfungen steckten wir dann doch zur\u00fcck. Letztlich sprang doch noch ein 2. Platz hinter<br \/>Hagen Fritsch heraus, nachdem der sehr schnelle Stefan Ertl einige Zeit in einem Graben verbracht hatte.<br \/>Norberts Heimveranstaltung, die Fontane-Rallye, lief erwartungsgem\u00e4\u00df sehr gut f\u00fcr uns, da er die Pr\u00fcfungen aus den Vorjahren sehr gut kannte und wir diesmal von gr\u00f6\u00dferen technischen Problemen verschont blieben.Dennoch sekundenenge Duelle mit Silvio Mollitor und ein gl\u00fcckliches Ende f\u00fcr uns.<\/p>\n<p>Bei der Rallye Bad Schmiedeberg, bei der ich, wie bei der Holsten auch, von Sebastian Ebel vertreten wurde, konnte die Volvo-Meute bis zur Halbzeit gut kontrolliert werden, danach von Kilometer zu Kilometer fortschreitender Leistungsverlust des Motors, so dass der 2. Platz hinter Hagen F. nur mit \u201eschiebender Hilfe\u201c von Alois Scheidhammer eingefahren werden konnte.<\/p>\n<p>An der Ostsee war gegen die schnellen DRC-Teams kein Kraut gewachsen, so dass sich nur auf ein sicheres Durchkommen und Kontrolle von Mollitor\/Sitz konzentriert wurde. Da das gelang, brauchten wir nur noch die Punkte f\u00fcr den Start bei der Havelland- Rallye um den Titel zu sichern. Das in Beelitz gegen Werner L\u00f6secke kein VOC-Triumph m\u00f6glich sein w\u00fcrde, war uns schon klar, aber wir wollten uns wenigstens teuer verkaufen. Zu unserer Freude f\u00fcllten sich ja hier die Reihen der Markenkollegen deutlich. Mit unserem 2, Patz<br \/>konnten wir den Titel auch standesgem\u00e4\u00df sichern und freuen uns jetzt auf das Saisonhighlight in der Lausitz.<\/p>\n<p>Die Planungen f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr laufen schon und wir wollen, wenn m\u00f6glich, auch gerne unseren Titel im VOC verteidigen.<\/p>\n<p>Stefen Schr\u00f6n, 27.10.2026<\/p>\n<p>Bilder: Rallye Media, Lutz Bittag, Franks Foto<\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey04-2026-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"197\" data-id=\"1970\" src=\"http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey04-2026-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1970\" srcset=\"http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey04-2026-1.jpg 350w, http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey04-2026-1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey05-2026.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" data-id=\"1969\" src=\"http:\/\/volvo-original.de\/wp-content\/webvoc_Mey05-2026.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1969\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bericht Saisonverlauf VOC 2026 Nachdem unser BMW M3 irreparabel zerst\u00f6rt war und die Zellenmontage in einer neuen Karosse auf sich warten lies, entschieden wir uns (Norbert Meyer und ich) in Absprache mit S\u00f6ren Nicolaus (der die Vorbereitung und Wartung des Volvos \u00fcbernimmt) zur vollst\u00e4ndigen Teilnahme am VOC 2026. &nbsp; Die Rallye Wittenberg als erste Veranstaltung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":79,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,75],"tags":[],"class_list":["post-1967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volvo-original","category-volvo-original-2026"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/79"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1967"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1983,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1967\/revisions\/1983"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/volvo-original.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}