{"id":405,"date":"2010-11-14T13:50:41","date_gmt":"2010-11-14T11:50:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=405"},"modified":"2012-07-22T11:31:31","modified_gmt":"2012-07-22T09:31:31","slug":"sommerregen-in-der-rhon","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=405","title":{"rendered":"Sommerregen in der Rh\u00f6n"},"content":{"rendered":"

Newsticker 14.11.2010:
\nPhilipp Knof siegt souver\u00e4n im Volvo Original Cup 2010.<\/strong> Herzlichen Gl\u00fcckwunsch !<\/font><\/p>\n

30. ADAC Rallye 200 H\u00fcnfeld<\/strong><\/p>\n

\nDem 5. Lauf im Volvo Original Cup 2010 stellen sich 8 VOC Teams. Die Teams aus Bayern haben es diesmal nicht so weit. Siggi Mayr und Hubert Spindler reisen gut gelaunt an und feiern Huberts ersten Rallyegeburtstag – sie meinen Huberts erste Rallye, die er das zweite mal f\u00e4hrt. Mir scheint, die haben noch einiges vor.\n<\/p>\n

\nEs erscheinen auf der Bildfl\u00e4che das Team Haberland und nat\u00fcrlich Stefan Erndl und Thomas Bern\u00f6cker. Hagen Fritsch und Martin Luthard finden den Hinweg gut aber den bereits in Dauerstellung fallenden Regen doof. Ralf Schmidt will mit Janosch Hartmann starten und Andreas Leue nat\u00fcrlich mit Bianca Lustig. Philipp Knof hat nebst Papa Knof Mike Dohms an Bord und auch das Team Lewandowski vertreten durch Mathias und Florian findet sich ein.\n<\/p>\n

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\nBei den Lewandowskis ist zun\u00e4chst die Stimmung durch den elenden Regen etwas gedr\u00fcckt . Und das Abfahren der Pr\u00fcfungen deutet bereits gro\u00dfe Probleme an, denn sie sind f\u00fcr dieses Schmuddelwetter ung\u00fcnstig bereift.\n<\/p>\n

\nWP 1 kommt als Rundkurs daher und bietet als einen relativ hohen Anteil an Asphalt. Wie angedeutet hakt Team Lewandowski die erste Runde gleich ab, da sie als Rasenumdreher \u00fcberall au\u00dfer auf den auf den an sich sch\u00f6nen Strecken aktiv sind. Team Fritsch bastelt nur zwei kleine Ausritte und ist zuversichtlich.\n<\/p>\n

\nTeam Knof greift wie \u00fcblich voll an und legt eine mal eine ganz h\u00fcbsche Zeit vor. Das Team Erndl startet hochmotiviert in den Rundkurs und ist bei diesen schmuddeligen Bedingungen mit den Quatrac2 eher optimal bereift. Dennoch rutschen sie in der R2 minus \u00fcber die Kante hinaus und landen im Graben. Sie geben Au\u00dfenspiegel und Blinker an das Geb\u00fcsch ab und es gibt sie daraufhin wieder frei. Anl\u00e4\u00dflich dieser Verz\u00f6gerung staunen sie m\u00e4chtig beim sp\u00e4teren Vergleichen der Zeiten: sie sind nur 9\/10 Sekunden hinter Knof – also die zweitschnellste WP Zeit. So steigt die Motivation der Bayern nochmal um ein vielfaches.\n<\/p>\n

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\nTeam Leue \/ Lustig sind gut drauf und erreichen das Ziel von WP 1 knappe zwei Sekunden hinter Erndl. Siggi und Hubert gehen es im ersten Durchgang zaghaft an: „aufgrund des etwas rutschigen Belages“, so Siggi. Ralf Schmidt und Janosch Hartmann klagen in WP 1 und 2 \u00fcber etliche Dreher und Verbremser und m\u00fcssen hie und da den R\u00fcckw\u00e4rtgang bem\u00fchen, was bekanntlich elendig viel Zeit fri\u00dft. In WP 2 geben Hagen und Martin alles und das geht sehr gut bis kurz vor Ende zwei B\u00e4ume nicht an sich halten k\u00f6nnen und sie springen in die idealisierte Ideallinie. Sie verbei\u00dfen sich in der Frontpartie des 244 und so steckt das auch erst einmal fest. Schade!\n<\/p>\n

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\nTeam Haberland ist nicht wirklich zufrieden und sammelt bei jeder Gelegenheit kostbare Zeithappen ein. Erndl \/ Bern\u00f6cker starten wie gesagt h\u00f6chst motiviert in WP 3 hinein. Alles l\u00e4uft gut bis zur Kehre rechts eng auf Schotter. Volvo und Stefan sind nicht eins und so kommen sie untersteuernd aus dem Eck heraus. Sie geraten mit den linken R\u00e4dern in den untiefen Wassergraben. Pah – Kleinigekeit f\u00fcr Volvo und Fahrer denkt Erndl und steigt aufs Gas. Tolle Idee, ja glaubt mir! Leider wohnt in dem kleinen Wassergraben sehr nett mit Gras umwoben ein dicker Stein. Peng! und der Reifen ist platt. Dies aber will Stefan erst einige Ecken sp\u00e4ter wahr haben, da das Untersteuern in Rechtskurven nicht mehr zu ignorieren ist. Genau genommen ist es jetzt zu sp\u00e4t: Die anrauschende Bauernbr\u00fccke samt Betonrohr klopft bereits an. Einmal Klopfen reicht, um die vordere Radaufh\u00e4ngung nachhaltig zu verstellen. Hier also auch das Aus f\u00fcrs Team Erndl\/Bern\u00f6cker.\n<\/p>\n

\nStand vor Runde 2: Team Knof \/ Dohms f\u00fchrt, gefolgt von Team Leue \/ Lustig und Team Mayr \/ Spindler. <\/p>\n

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\nAlso auf in die zweite Runde: Team Mayr macht Druck und wundert sich zum Schlu\u00df \u00fcber die Zeiten. Sie bemerken: was sich schneller anf\u00fchlt ist langsamer. Sie zeigen aber noch ein kleines Kunstst\u00fcck f\u00fcr die Zuschauer und r\u00e4umen mit der rechten Heckseite drei Pfosten eines Weidezaunes ab. Siggi bemerkt: „Da brauchts wohl f\u00fcr die Rallye D\u00e4nemark eine neue Heckleuchte“.\n<\/p>\n

\nDie Lewandowskis fahren nun eine neue Strategie und sind gut aufgelegt – so kommen sie in Fahrt. Allerdings gibt es dann die ber\u00fcchtigte Kehre rechts: sie rutschten nur ein wenig aus der Bahn, setzten dort auf und blockieren satte f\u00fcnf Meter vor der Zieldurchfahrt die Strecke. Die Lewis sagen nochmal: „Sorry an alle, die deshalb warten mu\u00dften!“\n<\/p>\n

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\nTeam Leue \/ Lustig jagt den Knof gnadenlos. Das klappt auch bis zu WP 6 hervorragend, denn dort rutschen sie aus und nehmen das 10-Sekunden-Zeit-P\u00e4ckchen mit. Das reicht aber locker zu Rang 2 hinterm Siegerteam Knof \/ Dohms. Team Mayr \/ Spindler sichert sich ruhig und erfahren Rang 3. Das ungl\u00fccklich bereifte Team Schmidt und Team Haberland kabbeln sich um Rang 4, aber in WP 6 patzt Stefan nachhaltig.\n<\/p>\n

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\nDa der Stefan sein Auto mal h\u00fcbsch l\u00e4\u00dft, bleibt der begehrte Platz auf dem Haberland Anh\u00e4nger frei f\u00fcr das Auto vom Stefan. Es kommt noch besser: in der Haberland’schen Werkstadt liegen alle n\u00f6tigen Teile zur Reparatur des Erndl-7er gesandstrahlt, lackiert und neu bebuchst bereit. Bereits am Sonntag Nachmittag ist alles wieder h\u00fcbsch.\n<\/p>\n

\nEin gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an Otto f\u00fcr die tolle Betreuung und auch Dank an die Rallye-begeisterten Anwohner, die uns so unkompliziert und geduldig ertragen haben!\n<\/p>\n

\nMayr fasst zusammen und findet die Pr\u00fcfungen absolut selektiv und genial, fast wie in Schweden nur mit mehr Teer.\n<\/p>\n<\/p>\n

\nBilder MP.Design: www.pippert.de und Timo Kr\u00e4mer: rallye3.de\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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