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\n<\/p>\nDie 26.ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land wird traditionell als Lauf zum Nordic West Euro Cup und als Lauf zum Deutschen Volvo Cup bestritten. Vier schwedische Teams Peter Elg \/ Peter Johannsson, Kristoffer Karlsson \/ Albin Timell, Peter und Pontus Berglund und Robert Blomberg \/ Lars Andersson sind jeweils mit einem 940 am Start. Aus den Niederlanden treten Michael Harmsen \/ Bastian van Lingen mit einem 240 an und aus \u00d6sterreich machten sich Markus Stachl \/ Andreas Hadinger auf den Weg gen Norden. Eine nicht weniger weite Anreise hatten Siggi Mayr \/ Hubert Spindler, die traditionell punktgenau zur technischen Abnahme kurz vor dem Start und immer gut gelaunt auftreten.
\nEin wenig Stress hatten Andreas Leue und Bianca Lustig, die am Donnerstag einsehen mussten, dass das Rallyeauto nicht startklar ist. Andreas machte ein paar Umwege und holte von Jochen das vormals Hoffmeister-Auto nach Sulingen. Da gab es nebst Sitzumbau auf die Schnelle noch ein paar Optimierungen zu tun. Rekordverd\u00e4chtig schnell hatten Werner L\u00f6seke und Paul Tenberge ein neues Auto hergezaubert, nachdem ihnen bei der Rallye Wittenberg nachhaltig die Kurve ausgegangen war. Jochen Walther tritt mit Linus Noll an und Philipp Musholt ist mit Jaqueline Lehmann am Start. Anja C. Frese steht mit Alina v. Schassen am Start. F\u00fcr Alina ist es die erste gro\u00dfe Rallye. Die beiden wollen es entspannt sachlich angehen.<\/p>\n
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\nDas Konzept der Rallye Sulinger Land war dieses Jahr anders aufgebaut. Viele Teilnehmer vermissten den Stadt-Rundkurs, der bislang als letzte WP gefahren wurde und f\u00fcr die Zuschauer genial gut zum Gucken war. Speziell die Volvos neigten in dieser letzten WP zu spektakul\u00e4ren Einlagen. So gab es dennoch gute Pr\u00fcfungen, wobei WP 3 und 6 Steyerberg als satte 20 km im IVG-Gel\u00e4nde gerne die Spreu vom Weizen trennt.
\nExtrem schnell startet Kristoffer Karlsson, wo nur Jochen Walther knapp rankommt, dicht gefolgt von Peter Elg. In WP 2 patzt Karlsson und Jochen nimmt sich die Bestzeit. Werner L\u00f6seke geht es vorsichtig an und mu\u00df sich zun\u00e4chst wieder zurecht finden. Nach WP 2 f\u00fchren Walther \/ Noll vor Elg \/ Johannsson mit knapp 4 Sekunden, gefolgt von Team Berglund, die ihre erste Rallye in Deutschland bestreiten. Dann Karlsson und Siggi 2 Sekunden vor Stachl \/ Hadinger. Blomberg \/ Andersson m\u00fcssen mit defekter Benzinpumpe aufgeben.\n<\/p>\n
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\nDie erste runde Steyerberg geht an Team Berglund, womit sie die F\u00fchrung einnehmen. Bemerkenswert! Walther \/ Noll verbasteln sich nachhaltig um satte 10 Minuten. Auch Leue \/ Lustig nehmen eine Minute extra und Karlsson \/ Timell nehmen gar zwei Minuten extra mit.\n<\/p>\n
\nIm Service l\u00e4sst sich das Getriebe von Pontus und Peter Berglund nicht wieder herstellen und stellen den Volvo ab. So geht es in die zweite Runde. Karlsson \/ Timell geben ab jetzt alles und legen praktisch in jeder WP Bestzeiten hin. Walther \/ Noll sind dran. Aber Stachl \/ Hadinger sind auch extrem flott unterwegs. Nach WP 6 f\u00fchrt Elg vor Stachl. Mayr dran, gefolgt von L\u00f6seke, der Karlsson, Leue und Musholt auf den Fersen hat.\n<\/p>\n
\nKurz vorm zweiten Service gibt es Probleme bei Anja und Alina und sie m\u00fcssen aufgeben. Super schade, denn es lief alles prima. In der dritten Runde stellt Siggi den Volvo mit Getriebeproblemen ab. Eine ungew\u00f6hnlich hohe Ausfallquote bis zu diesem Zeitpunkt. So machen sich vier der Teams einen entspannten Nachmittag, w\u00e4hrend Leue unbedingt L\u00f6seke fangen will.
\nNach WP 10 f\u00fchren Elg \/ Johannsson vor Stachl \/ Hadinger, wobei Karlsson \/ Timell nicht m\u00fcde werden Bestzeiten zu fahren und Markus nur noch 7 Sekunden Vorsprung hat. Werner L\u00f6seke hat zu sich und zu dem neuen Auto gefunden und zieht z\u00fcgig durch, wobei er Andreas mit nur 10 Sekunden Vorsprung im Nacken hat.\n<\/p>\n
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\nIm letzten Service ist am Auto von Philipp was zu tun, um diese lauten Ger\u00e4usche ein wenig einzud\u00e4mmen. Kein Problem, denn Philipp hat alle Teile, die vom Auspuff abgeflogen waren im Kofferraum mitgebracht. Jochen kann die Panne aus WP 3 schwerlich gut machen, gibt dennoch alles was geht, um es den Schweden so schwer wie nur geht zu machen.
\nDie letzte Runde. Karlsson schnappt sich Stachl in WP 11 und Andreas knabbert noch an den schlappen 10 Sekunden auf Werner. Dann sieht er aber nur noch Acker bis zum Horizont. Da finden sie nicht mehr herraus. So haben wir Peter Elg \/ Peter Johannsson vor Kristoffer Karlsson \/ Albin Timell im Ziel. Dritte werden Markus Stachl \/ Andreas Hadinger vor Werner L\u00f6seke \/ Paul Tenberge.\n<\/p>\n
\nWieder eine super Veranstaltung, sch\u00f6ne Strecken mit extra leckeren Herausforderungen, speziell im IVG-Gel\u00e4nde. Super Organisation und zudem angenehmes Wetter.\n<\/p>\n
\nBis gleich, Euer Kalle\n<\/p>\n
\nBilder: Claus Stucke, www.st-it.de und GS Autosport.nl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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