{"id":73,"date":"2007-07-03T14:13:21","date_gmt":"2007-07-03T12:13:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=73"},"modified":"2017-08-17T20:58:25","modified_gmt":"2017-08-17T18:58:25","slug":"lasst-uns-schlafende-baumstamme-wecken","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=73","title":{"rendered":"Lasst uns schlafende Baumst\u00e4mme wecken &#8211; BuBi 2007"},"content":{"rendered":"<p>16. ADAC Rallye Buten un Binnen<br \/>\n42. ADAC Visselfahrt<\/p>\n<p>Am 30. Juni 2007 trafen sich ein paar Volvos, um ausserhalb des Cup ein wenig in dem verr\u00fcckten Wald bei Liebenau die Bunker und B\u00e4ume an sich vorbeisausen zu lassen. Dass das nicht immer ganz nach Plan funktioniert ist ja klar. Team Holger Kn\u00f6bel kam in gewohnter Ausstattung, also mit Volvo und Stefanie Fritzensmeier angereist. J\u00f6rg Steffensmeier reiste an mit dem weissen 244 und mit Ann-Kristin Rassenh\u00f6vel, die zu ihrer zweiten Rallye als Co antrat.<\/p>\n<p>Zwei der neuen Teams trauten sich ins schr\u00e4ge Gel\u00e4nde: Das Hamburger Team Timo Stoll mit Florian &#8222;Floh&#8220; Eichler als Co-Vertretung. Floh ist eigentlich auf das Schrauben spezialisiert. Timo wird sich gedacht haben: wer in 3 Wochen einen Volvo Rallye tauglich aufbaut, kann auch schnell genug vorlesen? Des Nachts kurz vor der Anreise wurde noch (sicherlich aus dringendem Anlass) eines der Federbeine am 740 getauscht. Auch die Berliner Jan Bernstein und Andreas Schulz trauten sich an den Start. F\u00fcr Jan die zweite Rallye und f\u00fcr Andreas die erste. Hut ab, denn die \u00d6rtliche Szenerie f\u00e4llt nicht wirklich in die Kategorie: recommended for Beginners.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2007\/bubi07_sto_kno01s.jpg\" alt=\"\" \/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2007\/bubi07_sto_mei01s.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Ein Kn\u00f6bel st\u00fcrmt nat\u00fcrlich sogleich unbefangen los, besonders wenn es wunderbar schmierig ist, und nicht zuletzt weil es auch ein wenig aus gro\u00dfen Eimern sch\u00fctten musste. In der ersten veranstaltung lief alles super, so Steffi. Fragen, die bez\u00fcglich des Mercedes-Benz, 190E aufkamen hatten sich fix zu Gunsten des Team Kn\u00f6bel entschieden. Team Steffensmeier fand das Wetter zur Visselfahrt massiv doof und sie starteten somit verhalten in den Tag. F\u00fcr Ann-Kristin gilt auch an dieser Stelle, tolle Leistung, denn diese schnellen, fl\u00fcssigen Folgen von Kurven, Ecken und sonstigen T\u00fccken passend vorzulesen ist, selbst f\u00fcr erfahrene Beifahrer eine Herausforderung. Steffensmeier sagte was von einem &#8222;Aha&#8220;-Erlebnis. Pl\u00e4tzlich kam ihm die Idee: hier und jetzt frontal in diese Mauer? Zur Entsch\u00e4rfung der Situation kam der Volvo mit dem Heck raus und die dort zuf\u00e4llig an beiden Seiten heimischen Bordsteinkanten brachten den<br \/>\nVolvo mit dem Ping-Pong-Trick wieder in eine brauchbare Linie.<\/p>\n<p>Beim Erstellen des Aufschriebs gab es beim Team Stoll gr\u00f6\u00dfere Verirrungen im Bunkerwald, so half Holger mit seinem Aufschrieb aus. Irgendwie fuhren alle mit Kn\u00f6bels Aufschrieb&#8230; wenn&#8217;s hilft. Die Hamburger stellten sich die Aufgabe: Ankommen. Dies ist generell der richtige Ansatz in der skurilen Szenerie. Team Bernstein verzeichnete einige Ausrutscher, die aber alle ohne Treffer verliefen. Nach einem ausf\u00fchrlichen Schnack ging es dann in die zweite Veranstaltung, die Buten un Binnen. Hier lief die erste WP f\u00fcr Team Kn\u00f6bel super. In der Zweiten hingegen, gab es Probleme. Steffi sagte die vierte Kurve ein &#8222;M\u00fch&#8220; zu sp\u00e4t an und der Volvo ging sofort und eindeutig vom Weg ab. An der Stelle schlief ein stattlicher Baumstamm parallel zum Weg rum.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2007\/bubi07_sto_ber01s.jpg\" alt=\"\" \/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2007\/bubi07_sto_sto01s.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Beim Arbeitseinsatz den Volvo zur\u00fcck auf die Strecke zu bringen wurde der Stamm mit seinen gut 30cm im Durchmesser geweckt und er legte sich quer auf der WP ab. Zur L\u00f6sung der Streckenblockade gab es diverse Ausbaustufen: Streckenposten, die wie Slalomh\u00fctchen von nachfolgenden Volvos umfahren werden mussten. Es gab auch spontane Vermutungen, dass das ein toller Trick sei, um die anderen Volvos zu stoppen. Schlie\u00dflich, nach einem Schnack mit Pobantz hat man dann mit einigen Leuten, die sich nach und nach am Ort der Blockade einfanden den Stamm beiseite bewegen k\u00f6nnen. Um auch noch den Volvo wieder auf die Strecke zu bringen, hob Holger leichter Hand seinen Volvo hinten an, Steffi schob und weiter gings.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2007\/bubi07s.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Bilder www.sto-motorsportfotos.de, ACF<\/p>\n<p>Bis gleich, Euer Kalle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>16. ADAC Rallye Buten un Binnen 42. ADAC Visselfahrt Am 30. 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