{"id":865,"date":"2015-06-01T19:42:10","date_gmt":"2015-06-01T17:42:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volvo-original.de\/?p=865"},"modified":"2015-06-01T19:43:31","modified_gmt":"2015-06-01T17:43:31","slug":"baron-von-arentin-rallye-emmersdorf-voc-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/volvo-original.de\/?p=865","title":{"rendered":"Baron von Arentin Rallye Emmersdorf VOC 2015"},"content":{"rendered":"<p>Am Pfingstwochenende ging es f\u00fcr die VOC Teams nach Emmersdorf zum 4. Wertungslauf des Volvo Original Cups Deutschland, gleichzeitig auch der 3. Lauf zum Schotter-Cup.<br \/>\nEmmersdorf liegt in Niederbayern, zwischen Bayrischem Wald und Voralpenland. Genau die Region in Deutschland, in der sich um Pfingsten ein Dauerregengebiet festgesetzt hatte, w\u00e4hrend es im \u00fcbrigen Land eher freundlich blieb. So erwartete die Teams in den W\u00e4ldern des Herrn Baron von Arentin aufgeweichte, schmale Wege, ,,very slippery&#8220;  und somit die Chance auf jede Menge Kernschrott.<br \/>\nDen gab es dann auch, allerdings nicht bei den Volvo-Teams. <\/p>\n<p>\nSehr diszipliniert und mit viel Routine steuerten sie die gro\u00dfen Familienlimousinen durch die engstehenden B\u00e4ume. Angereist waren die Vorjahresmeister Frantz \/ Schmitt mit ihren 240er, Fritsch\/Luthartd im gleichen Modell sowie Haberland \/ F\u00e4rber, die sich im schicken, blauen 9er nach dem furiosen Sulingen Auftritt berechtigte Hoffnungen auf eine vordere Platzierung machen konnten. Als Favoriten gingen sicherlich die jeweils 2- fachen Meister L\u00f6secke \/ Tenberge und Leue \/ Regner, beide auch im 940er, an den Start. Beide fuhren im \u00dcbrigen mit den bis dato gut funktionierenden Viking Winterreifen.\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2015\/04_emmersdorf\/fra01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2015\/04_emmersdorf\/fri01s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/fra01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/fri01s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nAuf WP 1 setzte aber erst einmal Stefan Haberland eine klare Bestzeit, gefolgt von Andreas Leue und Hagen Fritsch sowie Werner L\u00f6secke. Wolfgang Frantz zeigte nach dem Nordhausen-Abflug sichtlich Respekt vor den adeligen Tannen. Auch auf WP 2 zeigten die Schotterbereiften Haberland \/ F\u00e4rber der Konkurrenz das Heck. Dann kamen erst Fritsch, L\u00f6secke, Leue (der K\u00f6rperkontakt zu einem orangen Golf suchte) und Frantz. Damit betrug sein Vorsprung bereits 8 sec. auf Fritsch \/ Luthardt und er schaffte auch auf WP 3 die klare Bestzeit und ging somit in F\u00fchrung liegend in das Regrouping.\n<\/p>\n<p>\nBis dahin schafften es Fritsch\/ Luthardt nur mit 6 min. Versp\u00e4tung, aufgrund eines Elektrik Defektes. Die 2. Schleife begann gleich mal mit einer Neutralisation der WP, der Veranstalter ordnete hier jedem eine faire Zeit zu. Jetzt wurde es dramatisch. Fritsch \/ Luthardt haderten erneut mit der Elektrik und Stefan Haberland verlor den hier so wichtigen 2. Gang. Wolfgang Frantz bemerkte in einer Spitzkehre, dass der Volvo gr\u00f6sser ist als gedacht (der 2er ist innen aber auch klein ;-).\n<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2015\/04_emmersdorf\/leu01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"wp-content\/pic\/2015\/04_emmersdorf\/loe01s.jpg\" alt=\"\"\/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"pic\/leu01s.jpg\" alt=\"\"\/> <img decoding=\"async\" src=\"pic\/loe01s.jpg\" alt=\"\"\/>\n<\/p>\n<p>\nHier schlug die gro\u00dfe Stunde der Routiniers! Werner L\u00f6secke mit seinem Stamm Co Paul Tenberge und Andreas Leue mit dem einheimischen August Regner auf dem hei\u00dfen Sitz lie\u00dfen all ihr K\u00f6nnen aufblitzen, um am weidwund dahinschleichenden Stefan Haberland  vorbeizuziehen. In der eigentlich als Zuschauer Highlight gedachten Abschluss WP in der Aldersbacher Kiesgrube sch\u00fcttete es dann aus Eimern.\n<\/p>\n<p>\nNur ein paar hartgesottenen Rallye-Fotographen harten am Pistenrand aus. Alle 5 Volvo Dompteure lie\u00dfen ihre Schwedenpanzer standesgem\u00e4\u00df quer um die Ecken fliegen, auch wenn einem Stefan Haberland hier ohne den so wichtigen 2.Gang leidtun konnten. So blieb ihm trotz sehr guter Leistung am Ende nur Platz  3, aber immerhin reichte es noch f\u00fcrs Podium im voll besetzten Wei\u00dfbier Stadel in Aldersbach. Platz 2 ging an das preu\u00dfisch \/ bayrische Duo Andreas Leue \/ August Regener, die der Schlussattake von Werner L\u00f6secke \/ Paul Tenberge nichts mehr entgegen zu setzen hatten. Bei der anschlie\u00dfenden Party war der Frust der anderen auch bald verflogen und so wurde bajuwarisch z\u00fcnftig gefeiert und bereits Pl\u00e4ne f\u00fcr den n\u00e4chsten Lauf in Deutschlands Norden, dem ber\u00fchmt ber\u00fcchtigten Bergring in Teterow geschmiedet.\n<\/p>\n<p>\nBilder: Sascha Graf, Cornell Hache\n<\/p>\n<p>\nKnut-Inge\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Pfingstwochenende ging es f\u00fcr die VOC Teams nach Emmersdorf zum 4. Wertungslauf des Volvo Original Cups Deutschland, gleichzeitig auch der 3. Lauf zum Schotter-Cup. Emmersdorf liegt in Niederbayern, zwischen Bayrischem Wald und Voralpenland. 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